财经车童嘉AT70和AT100的区别在于，AT70的轮胎抗爆胎能力比AT100更强，更适合复杂路况下的越野路段；并且AT70胎面的硬度比AT100更软，这意味着轮胎可以在未铺设的路面上获得更强的抓地力。童嘉AT70花纹不对称，采用仿生碎石块设计，加强胎肩。但是AT100的花纹是中心对称的，不是单向的，胎面不区分内外侧。
童嘉越野AT70定位于为硬派越野车开发的全路况轮胎，童嘉越野AT100定位于为越野车和SUV开发的全路况轮胎。所以总体来说，因为产品定位的原因，童嘉AT70轮胎的越野性能比童嘉AT100要好。
童嘉AT70的胎面材料有一层尼龙覆盖层，两层钢丝捆绑带，三层纤维帘布层，胎侧有三层纤维帘布层。材料方面，AT70无论是胎面还是胎侧都相当厚道，尽量避免轮胎的爆胎伤害。此外，佳通AT70加宽了胎面上的双钢丝层，使整个宽度几乎达到路肩，进一步加强了胎面的抗穿刺能力。
童嘉AT70花纹不对称，花纹块较大是AT轮胎的主要特点之一。同时，佳通AT70有四条排水沟，不规则的花块设计，不那么容易淤积淤泥。同时，在胎侧位置，童嘉AT70还额外设计了一层“护栏式防刮条”，可以弹开碎石，提高轮胎在碎石路况下的生存能力。
童嘉AT100的胎面材料由一层尼龙覆盖层、两层钢带和两层聚酯纤维帘布层组成，胎侧有两层聚酯纤维帘布层。童嘉AT100的胎面花纹设计没有AT70那么复杂，也不是单导，不区分内外。但它有一个很大的橡胶块结合表面的小凹槽，使得它在松软多沙的路面上有很好的脱困能力。
另外，它的排水槽也很宽，四通八达。无论是跑泥还是沙地，都可以保证轮胎有很好的抓地力，同时可以让轮胎花纹有更好的自洁性，不会因为花纹嵌在沙砾里而影响抓地力。
