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我国“四好农村路”建设成效显著 助力乡村振兴步入“快车道”

路通则百业兴。近年来,我国各地纷纷加快农村公路建设,进一步建好、管好、护好、运营好农村公路。近年来,我国“四好农村路”建设取得了实实在在的成效,超过1000个乡镇、10.5万个建制村解决了通硬化路难题,农村公路总里程从2011年底的356.4万公里增加到2021年底的446.6万公里,为广大农村特别是贫困地区带来了源源不断的人气和活力。

数据显示,2022年,全年全国农村公路完成固定资产投资4733亿元,同比增长了15.6%,新建改建农村公路超过了18万公里,改造农村危桥10589座,完成农村公路安全生命防护工程13.5万公里。

铺就好乡村道路,能为乡村振兴步入快车道创造有利条件。近日,交通运输部办公厅印发《推动“四好农村路”高质量发展2023年工作要点》,部署深入实施新一轮农村公路建设和改造、试点推进农村公路“一路一档”信息化建设、加快推进农村物流体系建设等任务,加快完善现代化农村交通运输体系。

交通运输部有关负责人表示,近年来,“四好农村路”建设取得实实在在的成效,农村公路成为农村地区摆脱贫困、实现小康、走向富裕的重要载体。

农村没有路,致富有难度。因交通条件差,村民们守着“摇钱树”却难以发家致富。近几年来,随着一条条“四好农村路”的建成,改变了乡村交通落后的面貌,为当地群众拓宽了一条脱贫致富路。如今,当年沉睡在山间无人问津的石头,走进了工厂车间,成了河南省南召县富民强县的“金石头”,266家企业不仅串起了碳酸钙微粉产业链,撑起了当地县域经济的“半壁江山”,更成就了“中国钙都”的美名。

据了解,今年河南将加大重要县乡道、通村道路建设支持力度,加快建设以县城为中心、乡镇为节点、村组为网点,覆盖广泛、互联互通的农村公路网,确保全年改造农村公路5000公里以上,实施农村公路安防工程3000公里,改造危桥800座;有序实施骨干路网改造、窄路拓宽、硬化路进村入户等工程,推进农村公路提档提质。

近日,吉林省乡村畅通工程项目正式开工,计划利用三年时间,新改建农村公路8943公里,整治“畅返不畅”公路1.7万公里,改造危旧桥梁561座,实施安防工程5800公里,建设农村物流服务网点5500个,全面建成覆盖县、乡、村、屯的高质量农村交通运输体系。

在河北怀来县狼山乡四营村,跨官厅水库公路大桥与环湖公路相交,灵动壮美的悬索桥给湖面增添了一道亮丽风景线。通过增密、多层次推进路网绿化,当地打造出一条景观别致的绿色廊道,与周边乡村相互呼应,乡路与村景相得益彰。

在全国,不少地区将农村公路建管养运与路域环境整治结合起来,美化农村公路沿线景观,更好助力美丽乡村建设。

近日,在安徽省马鞍山市博望区丹阳镇百峰村,施工人员正在对进村的“四好农村路”实施提质改造。近年来,博望区把“四好农村路”建设作为重要的民生工程来抓,助力乡村振兴。截至2022年年底,博望区共建设“四好农村路”542公里,农村公路宜绿化路段绿化比例达99.6%。

去年,安徽全省完成4597公里农村公路提质改造工程、1.1万公里农村公路养护工程。今年,当地将提质建设农村公路3000公里,实施农村公路安全生命防护工程1万公里,创建省级“四好农村路”示范县8个以上。

近5年来,广东着力补齐农村交通发展短板,实现百人以上自然村全面通硬化路,农村公路铺装率达100%,乡镇和建制村100%通客车,全省农村公路通车里程达18.36万公里,基本形成了以县城为中心、乡镇为节点、建制村为网点的交通网络;紧盯产业发展,坚持做到产业规划发展到哪里,农村公路就连接到哪里,把农村公路与产业发展、文化旅游、美丽乡村串联起来。

把农民增收的路子铺到家门口,把农业产业结构调整的路子修到家门口,把推进城镇化进程的路子通到家门口。上述负责人表示,下一步,交通运输部将推动“四好农村路”高质量发展,加快完善现代化农村交通运输体系,更好地服务全面推进乡村振兴和农业农村现代化,为实现全体人民共同富裕提供坚强有力的服务保障。