财经车机油作为发动机的“好朋友”，无疑起着至关重要的作用(润滑和冷却)。那么选择一款相对合适的机油是我们车主应该做的。毕竟，不是所有的汽车设计都是一样的。而我们最常见的就是像5W-20，0W-20，5w30等型号。那么日系车用0w20好还是5W30好呢？
首先，字母“W”代表冬季，“W”前面的数字表示机油的冷启动性能。数字越小，油的耐寒性越强。也就是说，0w20油即使在温度过低的情况下，也能很好地保持油的性能。
至于W后面的数字，代表的是高温下机油的粘度。夏季数值越大，粘度越高，适用温度范围越广。所以5w30在高温下的表现自然比0w20好。
车主可以根据自己车辆的需求来选择，是需要更好的耐寒性，还是更好的耐高温性能。这两种油都比较适合日系车。而日系车如果加错了40%的机油，粘度过高，会阻碍各部分的运转，消耗更多的动力，也就意味着燃油经济性差。因此，使用20-30的粘度等级足以保护发动机并实现发动机的各种性能。
比较适合日系车的油。
其实经过多年的技术经验，日系车的发动机结构一般都很精密。不仅活塞环与气缸壁之间的间隙相对较小，而且大多数活塞裙都采用了镀钼设计，以降低摩擦系数。
所以发动机运行温度没有欧系车高。使用低粘度的0w20机油，足以发挥机油的最大性能，也会给发动机带来燃油经济性。当然最后还是要看用户手册。像途乐这种大排量的日系车用30粘度。