财经车现代汽车车轮按材质可分为铝合金车轮、铁车轮和碳纤维车轮。目前大部分车型采用铝合金轮毂，少数低端车型采用铁轮毂，部分超跑采用碳纤维轮毂。其实早期的汽车，使用的车轮都是铁轮，但是铁轮有一个非常大的缺陷，就是容易变形，不圆。
这种铁质材质质地较软，承受较大冲击时容易掉圆；但也正是因为铁比较软，所以铁轮毂不圆后更容易修复。铁轮毂变形的修复一般是用大锤敲打，然后放在平衡机上进行调整。这种修复方式不仅费时费力，而且修复难度大。所以，随着铁轮毂逐渐被铝合金轮毂所取代，修复不圆铁轮毂的技术也就成了后继者。
铝合金不仅比铁轻，而且硬度也比铁高，非常适合做轮毂。但是铝合金毕竟是金属，高中物理知识告诉我们金属是有延展性的，所以铝合金轮毂也会掉圆。铝合金硬度高，用锤子很难修复，只能用车床修复。转动轮毂会使轮毂变薄，无法承受强大的冲击力，遇到坑洼容易断裂，存在安全隐患。
国外有成熟的修复铝合金轮胎不圆的技术。他们通过加热的方式将轮毂放回模具中，但目前已知国内还没有引进这项技术。所以不管是铁轮毂还是铝合金轮毂，如果不圆都不建议修复，因为修复后还是会有安全隐患。
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