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汽车四轮换位的教训(四轮换位的弊端)

对于底盘定位数据非常准确的车辆,不需要进行四轮换档,但对于底盘数据不太准确的车辆,则需要进行四轮换档。但当底盘定位数据非常准确的车辆仍然进行四轮定位时,教训会影响其底盘数据,甚至导致跑偏。

四轮换位的弊端

对于底盘定位数据不太准确的车辆,轮胎安装位置不同,工作过程中的载荷和方向也不同。前轮承受更多的横向摩擦力,后轮主要承受纵向摩擦力,驱动轮的摩擦力大于非驱动轮的摩擦力,因此需要定期轮换四次,以保证轮胎磨损均匀。同时,四轮换挡是部分车辆厂家要求的保养项目。具体事宜请参考维修手册。

四轮换位的弊端

一般汽车的四轮换挡是这样换的:

后轮驱动:非驱动轮沿对角线方向改变,从左前变为右后,从右前变为左后。垂直更换驱动轮,从右后换到右前,从左后换到左前。

前轮驱动:非驱动轮对角变化,从右后到左前,从左后到右前。垂直驱动轮的更换,右前至右后,左前至左后。

四驱:垂直前后更换,左前左后,右前右后。

注意:单导向花纹的轮胎只能前后调节,不能左右调节,因为单导向花纹有明确的指向性,必须与轮胎的滚动方向一致,轮胎的内外侧有安装要求。

四位序列图

如果是4S店的四轮换挡,为了保证维修质量,一般要求做动平衡,防止换挡后高速方向盘抖动;四轮定位可以根据情况决定。