财经车一般来说，即使8万公里后更换火花塞，也没什么大问题。最重要的是定期检查。通常每次大修都要检查火花塞。如果发现火花塞上积碳较多，但不需要更换，那么可以把火花塞上的积碳洗掉，继续使用。虽然很难保证火花塞绝对干净，但还是会有一定的作用。
如何清洁火花塞？
首先，用化油器清洗剂清洗。化油器清洗剂是一种机油和积碳的专用清洗剂，能很好地清洗机油、油渍和积碳。将化油器清洗剂挤到一个容器里，将火花塞浸泡在里面半个小时，然后用软刷刷火花塞头，这样就可以将火花塞上的积碳洗掉。但是，使用化油器清洗剂时，要特别注意不要接触眼睛和皮肤。如果不小心接触到，应立即用大量清水冲洗。
第二，用白醋清洗。网上清理积碳的方法有很多种，浸泡白醋，因为白醋是我们日常生活中经常接触的东西，很容易买到。用白醋清洗与上述用化油器清洗剂清洗的方法相同。泡半个小时再用刷子刷。白醋确实能起到清理积碳的作用，但不建议使用。其实白醋的酸性会腐蚀火花塞，会大大降低火花塞的寿命。
为什么火花塞会有积碳？
积碳的形成主要由两个原因造成。第一，可燃混合气在缸内燃烧不完全是主要原因；二是烧油。
烧机油对于任何活塞式发动机都是不可避免的，因为活塞环并不能完全阻止下面的机油逸入气缸。而且发动机的曲轴箱通风功能或多或少会将少量机油通过进气口带入气缸燃烧。
可燃混合物的不完全燃烧对于内燃机也是不可避免的。现在，所有的发动机都是高度电子控制的。影响发动机动力的因素，如喷油正时、喷油量、点火正时、混合气浓度等，完全由计算机程序控制，通过不断修正，使混合气保持接近最佳燃烧状态。但是电脑校正的方法是基于上次燃烧的情况，所以总会慢一些。所以混合气在缸内只能无限接近最佳状态燃烧，而不是最佳状态，所以必然会出现积碳。