财经车科技日报记者 龙跃梅 通讯员 王志方 郑晓玥
6月27日，“氢能及氨氢融合新能源技术重点实验室”建设启动会在佛山仙湖实验室举行。该实验室将围绕国家“双碳”和能源安全战略部署，聚焦氢能与燃料电池技术和氨氢融合新能源技术两大研发主线，助力构建以氢和氨作为直接能源或能源载体的新能源体系，打造全球高端人才集聚地、核心技术及关键材料发源地和国内一流、国际高端的国家战略科技创新平台。
日前，佛山仙湖实验室牵头，联合武汉理工大学、浙江大学、一汽解放汽车有限公司、东风汽车集团股份有限公司、电力规划设计总院有限公司、国家电投集团氢能公司等6家企业单位，共同申报的“国家能源氢能及氨氢融合新能源技术重点实验室”成功入选国家能源局“十四五”第一批“赛马争先”国家能源研发创新平台名单，经建设期三年并获评价优秀后可获得国家能源局正式授牌。
建设启动仪式上，重点实验室常务副主任卢炽华教授介绍，重点实验室在启动建设期将聚焦五项重点任务，一是开发氢能及燃料电池下一代关键材料体系，研制新一代燃料电池电堆和系统，带来燃料电池系统性能的变革；二是提出氨氢融合新能源工程科学理论，开展基础性、前瞻性、原创性研究；三是发展氨氢融合新能源颠覆性产业技术，包括高温工业氨氢融合新能源零碳燃烧技术、交通运载装备氨氢融合新能源零碳动力技术、氨氢融合新能源制备-储运-应用关键材料；四是建设支撑原创和核心技术研发的七大科技创新平台，启动建设期将新增大型设备100多台套，全面强化平台支撑能力；五是打造一支院士领衔、国家级人才为骨干的创新队伍，总人数达700人，在现有人员基础上增加一倍，固定研发人员300人，其中全职/全时院士3—4人，全职/全时国家级人才15—20人。
佛山仙湖实验室是广东省重点建设的第三批省级实验室，由佛山市人民政府、武汉理工大学、佛山市南海区人民政府合作共建，坐落于佛山市南海区。实验室已于2022年底顺利完成一期（2020-2022年）建设任务目标，从2023年起进入二期建设阶段。实验室规划建筑面积约16.3万平方米，一期建成6.3万平方米永久科研办公场地，单价30万元以上大型仪器设备200多台套，建成支撑原创和核心技术研发的绿氢绿氨工程化制备、燃料电池关键材料与发动机系统、氨氢融合运输装备碳中和、氨氢融合工业窑炉零碳燃烧、氢能与氨氢融合新能源安全检测、材料研究与测试、公共能源站等七大科技创新平台，包括粤港澳大湾区最大规模氢能燃料电池综合检测中心。
作为国家能源重点实验室的牵头单位，佛山仙湖实验室近三年来取得多项重大技术成果，如实验室核心技术和高端人才牵引和支撑国家电投集团100亿氢能项目落地佛山；成功出炉全球首块零碳氨燃料烧制的瓷砖；研制出全球首台智能氢复合动力长途重载牵引车；从源头解决了光伏制氢用钙钛矿电池大面积高效印刷制备的世界难题。
当天，佛山仙湖实验室与国家电投集团氢能科技发展有限公司、兰州兰石重型装备股份有限公司、广东南海产业集团有限公司、九江镇政府、中国航空工业集团特种飞行器研究所、香港汽车科技研发中心、佛山市飞驰汽车科技有限公司等单位分别签订合作协议，加快拓展氢能及氨氢融合新能源技术在应用场景，并推动相关技术在粤港澳大湾区的示范应用。
（主办方供图）
