财经车科技日报记者 何亮 吴纯新 通讯员 雷海超 张静 邱志强
6月28日14时30分，随着主吊顺利摘钩，三支叶片与轮毂实现精准对接，全球首台16兆瓦海上风电机组在三峡集团福建海上风电场顺利完成吊装任务。这标志着我国海上风电在高端装备制造能力、深远海海上风电施工能力上实现重要突破。
16兆瓦风机安装第三支叶片。科技日报记者何亮 摄
本次安装完成的16兆瓦风机位于平潭外海，距离岸边约35公里，施工海域地处世界著名三大风暴海域之一的台湾海峡，受“狭管效应”影响，全年6级以上大风达300多天，7级以上大风达200多天。“这样的气候对风力发电来说，可谓得天独厚，但对于大型风机安装施工就意味着有效作业时间短、安装难度升级。”三峡集团福建公司副总经理刘建平说。
16兆瓦风机安装首支叶片。三峡集团供图
16兆瓦海上风电机组采用四桩导管架风机基础，轮毂中心高度152米，约相当于一座52层大楼的高度；机舱、发电机组合体重达385吨，相当于190台越野车的重量；叶片长123米，单只叶片重54吨，叶轮扫风面积约5万平方米，约相当于7个标准足球场大。如此巨大的叶片、机舱和轮毂，在风力的作用下，高空吊装极易晃动。除此之外，该风机在叶片安装对接时，需将176颗直径42毫米的高强螺栓插入直径为45毫米的螺栓孔内，安装误差需控制在1.5毫米以内。
16兆瓦风机机舱安装完毕。三峡集团供图
为安全、优质、高效地完成528次“穿针引线”，实现三支叶片的精准对接。项目施工方还调来全球首艘2000吨级第四代海上风电安装平台——“白鹤滩”号。“本次吊装施工环境恶劣，常年风大浪高，工程海域海床表面淤泥类地层厚度大、承载力低，风机机组结构尺寸大、重量重，大型吊装次数达10次以上，适合本海域吊装这种大容量风机的安装船资源数量有限，‘白鹤滩’号是最适合的。”三峡物资招标公司“白鹤滩”号技术负责人王怀刚说。
16兆瓦风机塔筒运输到固定海域。三峡集团供图
“为降低毂轮和叶片的晃动，项目团队在塔筒上安装了‘扰流块’，以保障安装顺利进行。”中铁大桥局平潭风电项目总工程师陈文盛告诉记者，在吊装过程中，给叶片绑了6根人工揽风绳和2根机械揽风绳，随着吊装过程中叶片受力情况的变化，信号员与起重司机密切配合，实时调整，从而保障了叶片的精准对位。
123米长叶片在海上运输。三峡集团供图
根据该海域的多年测风数据计算，单台16兆瓦海上风电机组每年可输出超过6600万千瓦时的清洁电能，能够满足3.6万户三口之家一年的生活用电，可节约标煤约2.2万吨，减排二氧化碳约5.4万吨。
