财经车科技日报记者 吴纯新 通讯员 曾斯 杨杭杭
正值第15个全国防灾减灾日，为进一步增强防灾减灾意识，推动提高防灾减灾救灾工作水平，5月12日凌晨1时至2时，武汉长江公铁隧道拉响防汛抗涝疏散综合应急演练警报，5个应急小组疾驰现场，用时8分钟完成防汛抗涝疏散所有科目，解除渍涝应急一级响应。
此次渍涝应急一级响应在武汉市城管委统一指挥下，多个城市桥隧管养单位同时开展一级应急处置。接到分控中心通知的武汉市气象台暴雨红色预警信号，结合公铁隧道两岸区域出现强降雨、隧道排水系统无法及时抽排雨水、秦园路道口积水超过25厘米的情况，公铁隧道启动防汛应急一级响应。
隧道内，情报板发布公铁隧道封闭、车辆绕行的交通信息；广播开启隧道内发生紧急事件，请驾驶员立即驶离隧道，提醒公铁隧道内车辆人员就近疏散。
现场处置一组赶赴武昌岸车行横通道处，引导公铁隧道内右线车辆通过车行横通道前往汉口岸进行疏散；现场处置二组安装挡水板，在挡板后放置吸水膨胀沙袋，阻挡渍水向隧道内倒灌；应急排水组在右线出口雨水泵房内，持续进行加强排水；道口秩序组协助交管部门封闭秦园路出入口，加强对道口渍水情况观察报告；经中控室及巡检人员核实，现场雨势减弱，市政路面积水消退，气象预警解除，恢复正常。
作为世界首条建成运营的公铁合建盾构法隧道，武汉长江公铁隧道从2018年10月1日通车至今，每天有4万余辆汽车和百余驾次的地铁列车从隧道穿江而过，被誉为“万里长江公铁第一隧”。
演练现场，在深达64米的公铁隧道内，应急救援队伍集结拉动过程中，调度指令清晰、指令下达规范、统筹指挥有序、队伍响应迅速、通信联络畅通，应急人员、装备、物资器材齐全，集结现场应急队员演练紧张有序。
武汉地铁桥隧管理有限公司负责人万勇称，此次演练目的主要是完善应急预案，检验应急队伍处置和应急物资准备，确保在关键时刻随时能够“拉得出、用得上、打得赢”，充分发挥作战效能，不断提升应对处置突发事件的水平和能力。
（袁永华 摄）
