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气门响是机油稠还是稀(气门间隙是指气门与气门座之间的间隙)

气门环是指发动机运转时发出的爆震声,它会随着转速的增加而增大。但是造成气门环的机油是稠还是稀?相信很多朋友对此并不太了解。下面我们来分析一下。

气门间隙是指气门与气门座之间的间隙

实际上,如果油的粘度太稠或太稀,都可能导致阀响。如果油的粘度太稠,肯定会直接影响液压挺柱的正常工作状态(要克服的阻力更大),让油跟不上,所以发生气门鸣响无所谓。

如果油的粘度太稀,自然达不到很好的润滑效果。久而久之,发动机会严重磨损,机油压力变小,导致气门鸣响。所以在加油的时候一定要注意油的粘度是否符合车的情况。

气门间隙是指气门与气门座之间的间隙

更换机油的步骤:

1.先启动汽车发动机,等水温达到正常范围再熄火。这是为了让机油在发动机中充分流动,从而带走里面的杂质。

2.然后,您可以使用汽车举升机来举升车辆。如果没有升降平台,用千斤顶代替也是一种方式,但是操作起来就没那么方便了。

3.然后用车载工具拧下油底壳的螺栓,用专用扳手打开机油滤清器。知道油口流速很慢,此时可以打开滤网进行二次释放。但是需要注意的是,在这个过程中一定要戴手套。毕竟机油和滤芯都很烫。

4.最后,待所有油流干净后,用扳手装上新的机油滤芯,将合格的机油(适量)倒入油底壳。但是不要倒在发动机外面(造成积碳)。如果你想安全,你可以用一个漏斗装满它。