财经车这几年的不拆不修治烧油的方法其实是有效的，并不是骗局。长时间高负荷高速行驶后，发动机部分零件损坏，经常出现烧机油现象。烧机油是指机油进入发动机的燃烧室，与混合气一起参与燃烧。但在烧机油的情况下，一般需要拆开发动机进行大修，更换相应的零件。
首先，机油燃烧是由于活塞环和气门油封磨损老化造成的。气门油封可以在不拆卸发动机的情况下更换，但更换前必须拆卸活塞环。所以，要想从根本上解决烧机油的问题，就必须拆解发动机。但是对于烧油前和烧油中的车，免维护的处理方法还是有效的。去除控制烧油不完全是骗局，只是效果被商家夸大了。
烧机油的原因之一是燃油质量差，与积碳有关。添加优质燃油添加剂去除积碳、水、胶，有助于控制和解决烧机油，所以有些燃油添加剂打出“不拆不修解决烧机油”的旗号。另外各种油修抗磨剂都说不拆不修就能治油烧。也正是因为很多商家的夸大，很多人认为不拆不修的烧油是彻头彻尾的骗局。