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铸造轮毂和锻造轮毂区别(铸造轮毂和锻造轮毂怎么区分)

首先,铸造轮毂和锻造轮毂在制造工艺上是不同的。铸造是将金属熔化成符合一定要求的液体,然后浇注到铸造工具中的过程。经过冷却、凝固和清洗后,所有铸件都具有预定的形状、尺寸和性能。而锻造则是利用锻造机械对金属材料施加压力,使其产生塑性变形,从而获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸的锻件的加工方法。

铸造轮毂和锻造轮毂怎么区分

两种轮子之间的成本也不同。铸造工艺比较简单粗糙,容易批量生产,所以成本比较低,而锻造工艺比较复杂,所以制造成本比较高。还有,锻造轮毂是经过不断回火制成的,所以它的分子非常致密,排列整齐,这使得它的强度和韧性比铸造的要好,也就是锻造轮毂更坚固。

铸造轮毂和锻造轮毂怎么区分

重量方面,锻造轮毂的原材料在生产过程中不断冲压,所以成型后能承受更高的压力。同时,在相同的尺寸和强度下,锻造轮毂比铸造轮毂轻,质量合格的铸造轮毂比锻造轮毂重20%左右。但是锻造轮毂有一个缺点就是金属延展性不好,价格也比较贵,一般适合高端车型。

铸造轮毂和锻造轮毂怎么区分

综上所述,我个人建议有条件的车主可以首选锻造锻造轮毂。这样的车轮在细节上更安全,可以获得更好的驾驶体验。如果车主觉得锻造轮毂太贵,可以选择用锻造胚旋压制造的轮毂。这种轮毂在性能上和锻造轮毂差不多,但更便宜,性价比更高。

铸造轮毂和锻造轮毂怎么区分

另外,车友在选择轮毂时,不仅要看轮毂的制造类型,还要注意轮毂的结构尺寸。过大的轮毂虽然可以提高汽车的稳定性,但是在减震性和舒适性上会较差,所以还是要听从专业人士的建议,选择合适的三距轮毂。