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怎么判断发动机有积碳(发动机有积碳怎么办)

日积月累之后,积碳几乎是各地发动机的通病,很多车主也对此非常头疼。但是,很多小白车主不知道车辆积碳是如何产生的,也不知道如何判断发动机是否有积碳。其实发动机积碳过多的症状很容易让车主误以为车辆有其他问题。

发动机有积碳怎么办

关于发动机积碳

发动机积碳的原因很简单,就是燃油中的不饱和烯烃和胶质在高温下产生的一种烧焦物质。通俗易懂的解释是,发动机积碳是燃料不完全燃烧产生的一种胶体。

发动机有积碳怎么办

如何判断发动机有积碳?

一般来说,当发动机出现以下现象时,很有可能是发动机内部积碳:

发动机抖动:发动机怠速运转时,会产生间歇性的、有规律的抖动。

发动机怠速不稳:怠速状态下,发动机转速不稳,忽升忽降。

发动机有积碳怎么办

发动机积碳过多的症状

上述发动机抖动、怠速不稳只是发动机有积碳时最明显、最常见的症状,对发动机正常工作状态的影响相对较小。一旦积碳严重堆积,发动机的正常工作就会受到很大影响。如下所示:

发动机加速无力:积碳严重堆积时,会出现发动机加速无力和缓慢,并伴有发动机异常抖动和油耗增加。

发动机爆震:当燃烧室积碳太严重时,发动机气缸的压缩比会无形中增加,可能导致混合气过早燃烧,发生爆燃。

气缸拉伤:如果活塞环处积碳堆积,或者气缸盖和气门处的积碳落到活塞环上,发动机气缸就会拉伤,严重时甚至会出现“抱缸”。