财经车汽车吃胎需要根据吃胎的原因来解决。如果是四轮定位导致的吃胎问题，那么就需要四轮定位。其他胎压过高或过低，钢圈变形，推力杆橡胶套损坏，横拉杆或平衡梁有问题，钢圈变形，新旧轮胎差异过大，制动鼓有问题等。那么具体原因需要具体分析。
1.调整轮胎压力。
两肩吃胎，胎压太低；中间吃胎，胎压太低。要注意及时补充胎气，避免超负荷；
2.做四轮定位。
外侧轮胎吃是因为前束或外倾角太大，转向节臂弯曲，内侧轮胎吃是因为前束或外倾角太小，需要四轮定位校正。
3.更换橡胶套并调整轴距。
所有轮胎定期磨损同侧，推力杆胶套损坏，需要更换胶套，调整轴距；
4.修理或更换平衡梁。
如果顶槽凹部有一个轮胎或几个轮胎磨损，可能是横拉杆松动或平衡梁磨损，需要修理或更换平衡梁，拧紧横拉杆；
5.更换高质量的钢圈。
如果一个轮胎吃不规律，由于钢圈变形，需要及时更换优质钢圈；
6.更换旧轮胎。
左右对角线轮胎差别太大，需要更换旧轮胎；
7.转动制动鼓或更换制动盘。
同时有一两个轮胎胎面磨损，通常是刹车毂的问题，需要镗孔或者更换。
为了避免吃胎，你可以这样做：
1.定期检查轮胎气压。
适当的胎压不仅有利于行车安全，还可以避免吃胎。胎压过高或过低都会出现吃胎现象。为避免误食轮胎，每月至少应检查一次胎压。当发现胎压不足或过高时，应及时调整，避免因长时间驾驶不知情而吃胎。
2.定期做四班。
由于轮胎安装的位置不同，工作过程中的载荷和方向也不同。前轮承受更多的横向摩擦力，后轮主要承受纵向摩擦力。而且驱动轮的摩擦力比非驱动轮大，磨损程度会更严重。所以要定期做四班，保证轮胎磨损均匀，避免吃胎。