财经车建议更换车边稍微鼓包的轮胎，不能再开了。如果继续开车，会有一定的安全隐患。因为汽车轮胎鼓包说明里面的轮胎帘线断了，帘布层是轮胎的骨架，只剩下橡胶支撑断了的轮胎帘线，防止气体逸出。此外，胎侧本来就比较薄弱，当轮胎内气压过大时，鼓包很容易破裂。
在一些修理厂，轻微鼓包可能会采用热修补的方式进行修补，即通过高温硫化使生胶与轮胎鼓包融合，冷却固化，从而密封鼓包。其实这种方法并没有从根本上解决断绳的问题，只是加厚了凸起处的橡胶。虽然不可否认这种方法有一定的效果，但是长时间或者高速使用的话存在很大的安全隐患。
而且热修补对师傅的技术功底要求更高。高温硫化时间过长，会出现过硫，胎面变脆，容易出现沟槽开裂，表面发青。时间太短会缺硫，修复后的零件容易脱落。为了避免师傅在修理过程中出现疏漏或者技术上的不足，建议直接更换轮胎鼓包，无论是轻微还是严重。
需要注意的是，当轮胎鼓包时，检查轮毂是否变形。轮毂变形时，胎侧会受到强烈挤压，使轮胎内部的帘线受损，时间久了就会形成鼓包。如果鼓包是轮毂变形造成的，轮毂要和轮胎一起更换，否则即使更换再多的轮胎，还是会鼓包。