财经车只有一两个点火线圈失效，其他不受影响。如果其他点火线圈状态良好，使用寿命在10万公里以下，可以直接更换故障点火线圈，不必四个一起更换。
如果点火线圈已经使用了一段时间，寿命超过100，000公里，建议即使点火线圈坏了也要全部更换。这是为了免除后顾之忧。如果只换一个，谁知道剩下的会不会隔一段时间就停工。
点火线圈更换流程：
1.打开发动机罩。如果需要拆下引擎盖，可以看到发动机每个气缸外露的点火线圈。
2.慢慢向外抬起图中的黄色插销(右)，注意不要把插销弄坏；然后向下按黑色带扣手柄，同时慢慢向外(右)拔出插头。因为每个气缸塞都是和它对应的气缸一一对应的，所以不要混淆。
3.使用相应的套筒工具拆卸每个气缸点火线圈的固定螺钉，并拔出点火线圈。
4.将新的点火线圈逐个放回点火线圈孔中，同时确保它们与火花塞端子牢固结合。
5.用固定螺栓牢固地固定点火线圈，插入对应于每个气缸的点火线圈插头，并将插座销向内推到锁定位置。
6.安装后，测试点火线圈是否正常工作。如果一切正常，将发动机罩装回发动机。
点火故障的前兆：
1.随着火花塞点火能力下降，可燃混合气在发动机内的燃烧会受到影响，产生油耗增加、动力下降等不良反应。
2.发动机缺缸，导致剧烈抖动。如果点火线圈严重损坏或者发动机缺缸，很可能导致车辆无法正常启动。