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奔驰C级底盘异响(奔驰c级底盘异响是什么原因)

奔驰c级底盘异响解决方案

1.盘式制动器异常声音

特点:C类车辆在平坦路面上低速行驶时,在轮轴处发出间歇的、不规则的“嘎嘎”声。车速提高时声音会略有增大,但上下坡和转弯时不会有变化。在凹凸不平的路面行驶时,噪音加重,踩刹车踏板的噪音减少或消失。停车时,来回转动车轮可以听到异响。原因:这是因为盘式制动器的闸瓦支撑板、减震弹簧片或导向板损坏、变形、脱落,使闸瓦与卡钳支撑架之间的间隙增大,相互碰撞时发出声音。可以去维修站维修变形的零件,更换掉的零件。

二。前悬架球头异响

特点:当一辆C级车在凹凸不平的路面上低速行驶时,前轴发出不间断的“咔哒”声。路面质量越差,噪声越大,并且随着车速的提高,噪声越来越大。停车后,车辆前部会用力左右晃动,产生异响。如果车辆行驶在平坦的路面上,前桥会出现间歇性的、不规则的异响,比如钢铁断裂的撞击声。原因:球头与球头座间隙变大,松动严重。因为球头座是密封结构,不能拆卸,这种情况下只能在维修站更换。

三。前轮减震器异常声音

特点:在平坦的路面上,可以轻微听到车辆前部的“咕咕”声,急转弯时声音加剧。停车时用力按住车辆前部,这样会上下反弹,出现异响,而且力度越大,噪音越大。同时感觉车辆无弹性,不软。原因:车辆平时行驶路况不好,保养不当,导致漏油,减震器损坏。在维修站,这种情况应根据损坏的严重程度进行修理或更换。

四。传动轴万向节声音异常

特点:如果前驱动等速万向节有故障,车辆行驶时会发出异响,特别是转弯或急加速时。如果装有十字轴的万向节有故障,当车辆低速行驶时,可以在车身下部听到干摩擦噪音。车速提高时噪音明显,车速降低时噪音不会消失。原因:等速万向节异响是间隙过大或发卡引起的。万向十字轴异响的主要原因是没有润滑装置或维修不及时。这种情况应该去维修站涂抹油脂或者维修。

奔驰c定向机异响

C级车转向异响问题可能是转向器齿条间隙大,或者是万向传动装置间隙大。还需要听声音来判断。这种异常噪音也可能与减震器压力轴承有关。承压损坏主要与驾驶习惯有关。在以后的驾驶中,你应该注意以下几点。

1.避免原地打方向盘,尽量在车辆移动后打方向。

2.当车辆停止时,方向盘应回到中间位置,以避免悬挂系统和轮胎承受负荷。

3.需要掉头时,尽量避免方向盘打到死点位置。