财经车换变速器油后顿挫的原因不是油多就是油少。变速箱油太多，就是超过油尺线，油溢出档位。汽车启动时，齿轮转动要克服油的阻力，产生动力消耗。另外，齿轮的搅动使机油冒泡，空气混入油路，带入离合器。当档位换到D档时，由于空气的存在，离合器片压不紧，导致离合器打滑，汽车无法行驶，离合器磨损加剧。
当变速箱内油量减少时，会出现以下情况：加速动力不足，无法提升速度；车不会开，也不会走；也可能烧坏变速箱里的零件。检查油位是否正常。先拔出量油尺，然后用抹布擦拭去除上面的油迹，再插入导管，拔出来再看。如果油位痕迹在上线和下线之间，则油量刚刚好。可以看两遍，保证准确。
变速箱受挫的原因可能也和油有关，所以要选择粘度合适的变速箱油。如果粘度过大，摩擦面会过热，造成不必要的功率损失，而如果粘度过小，油会被离心力从齿面甩出，造成油封泄漏，可能造成齿面油润滑不良，造成磨损加剧，甚至烧结。因此，选择合适的粘度非常重要。更换机油时，请参考汽车手册或保养手册。
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