大众速腾低速时有顿挫感(大众速腾低速时有顿挫感)

大众速腾自动挡换挡顿挫是双离合变速箱的通病。双离合器在起步时受挫，是因为离合器的半联动控制不准确。类似mt的半联动起步，有的人起步平稳，有的人起步顿挫，这是控制离合器的精度不同造成的。

而且有时候刹车会磕磕碰碰，不同人的刹车操控顺畅程度也不一样。双离合一体式离合器的耐久性不好。如果时间长了，容易离合和半联动控制不准，会受挫。就是抖动离合器间歇性打滑。当然，由于发动机和离合器之间有扭转阻尼弹簧，在共振转速下也会出现共振抖动。

此前，大众代号DQ200的7速干式双离合变速箱采用机械控制臂和套筒挤压膜片弹簧变形。从结构上看，它的传动效率更高。经过优化后由液压系统推动，可以更好地过滤振动，从而进一步减少挫折感。