专注于分享
分享好资源

14款卡罗拉通病(12代卡罗拉毛病故障)

14款卡罗拉是丰田的销量王也不是没有道理。它们的油耗低、动力表现好、空间宽敞、操控性好、颜值高的优势让很多消费者信服。最大的优点就是没有缺点,延续了“打不破的丰田”的好口碑,质量方面没有大的质量问题。但是车无止境,卡罗拉也有一些被车主诟病的通病。

1.劣质内部材料

卡罗拉内饰手感粗糙,中控区域多为硬塑料材质,偷工减料的实例也不少。比如省略了车门上的灯,把手就像塑料布一样简单。虽然这个价位的合资车大多不太注重内饰用料,但是国产车用料就厚道多了。

12代卡罗拉毛病故障

2.车漆很薄

日系车漆薄确实是个通病,尤其像中国繁忙的路况。日常行驶中难免会有小划痕,卡罗拉轻微划痕就会露出底漆,让车主们心疼不已。但也不能完全贬低日系车漆薄,即不耐刮,因为车漆的耐刮性主要取决于表面清漆的硬度。

12代卡罗拉毛病故障

3.低配置

卡罗拉没有标配ESP车身稳定控制系统,也就是卡罗拉的低配版没有ESP,低配车型一般都是步行车型。很多车主自然选择购买低配车型,而这套ESP系统作为紧急刹车时的安全保障,在需要的时候可以救命。另外卡罗拉的低配减少了发动机防盗和座椅高度调节,卡罗拉的后排也没有设计空调出风口和USB接口。在现代时尚的潮流下,这些实用又不贵的小玩意都被省略了,真的不应该。

12代卡罗拉毛病故障

4.悬挂很软。

卡罗拉的后悬挂改为圆柱弹簧分离式,没有双A臂和多连杆悬挂,对操控性还是有很大影响的。至少不够稳,高速过弯会明显感觉后悬挂力不足。更重要的是,有点不足的是非独立后悬架还是有点难以抑制小振动,过减速带时车尾有点颠簸,其他还好。

12代卡罗拉毛病故障

5.车身重量轻。

车身重量较轻是日系车的普遍特点。卡罗拉的车身重量只有1.3吨左右,在这个级别的车中算是比较轻的了。所以有人认为日系车钢板太薄不安全的观点是不准确的,安全性和钢板厚度没有直接关系。但是车身太轻会导致车辆高速行驶不稳,容易飘,影响驾驶者的信心。不过车主也享受到了车身轻量化带来的低油耗的好处。

12代卡罗拉毛病故障

6.机箱噪音大。

卡罗拉底盘的噪音主要是通过轮胎急动传递到车厢。如果在碎石路上行驶,可以清晰的听到轮胎撞击底盘带起的每一颗碎石的声音,不太好听。行驶在平坦的高速公路上,轮胎噪声会明显传入车厢。然而,解决方案相对简单。可以换成静音轮胎或者做底盘装甲,可以有效抑制底盘噪音。

12代卡罗拉毛病故障