专注于分享
分享好资源

冲刺新能源汽车科创板第一股,广汽埃安两年内上市

广汽埃安总经理古惠南

科创板新能源第一股,或将花落广汽埃安。

12月30日,广汽埃安总经理古惠南透露,正在向证券监管机构上报首次公开募股申请的相关材料,预计2023年底或2024年初实现上市。

广汽埃安已经关掉了上市前的融资窗口。这意味着10月A轮融资,是最后一次搭上广汽埃安上市顺风车的机会。广汽埃安A轮融资共引入53名战略投资者,共融资182.94亿元。

谈及此前的A轮融资时,广汽集团总经理冯兴亚透露,广汽埃安已完成股改,A轮融资后估值突破1000亿元,达到1032.39亿元,创下国内未上市新能源车企的最高估值。

古惠南称,埃安计划在2023年实现50万-60万辆的销量目标;到2030年,埃安销量目标争取突破150万辆,其中出口占50万辆,构建世界一流高端智能电动品牌”。

2022年,广汽埃安全年销量预计突破27万辆,同比增长120%。其中,2022年11月,广汽埃安销量约2.88万辆,同比增长11%;1~11月累计销量约24万辆,同比增长128%,提前实现全年销量翻倍的目标。

广州车展上,广汽埃安发布了全新紧凑型纯电轿跑埃安Hyper GT。这也是广汽埃安旗下的高端品牌。

Hyper GT采用了旋翼门以及一体式仿生格栅设计,并引入了三段式弧面设计的电动尾翼,并通过隐藏式支架设计,让尾翼有种悬浮于车身上的科幻感,升起时提供的下压力能让轮胎稳稳抓住地面以提升操控性。通过一系列优化设计,Hyper GT的车风阻系数仅为0.19Cd。

得益于AEP 3.0平台,Hyper GT在超跑级电驱技术加持下,最终实现4秒级的0-100公里/小时加速成绩。与此同时,在AICS智能底盘技术的加持下,Hyper GT达到业内一流的精准转向水平。

Hyper GT应用了风云三号红外遥感技术+3颗第二代可变焦激光雷达,达到了业内顶配的水准,不仅让Hyper GT准确预判路况及障碍物,更进一步覆盖雨雾沙尘天气、黑夜穿行等极端场景,探知生命体距离、大小等,极大提升了智能辅助驾驶的判断力。