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【早报9.27】腾讯回购金额创历史之最 国美回应欠薪

【今日要闻】

9月27日消息,腾讯控股公告,9月26日回购125万股,回购价格为273.2港元-287.4港元,共耗资约3.53亿港元,这已是腾讯连续第26个交易日进行回购,其年内累计回购次数已达63次,回购金额为191.6亿港元,同时创下今年港股回购金额之最和腾讯历史上回购金额之最。(鞭牛士)

国美针对欠薪和现金流危机等外界关注的问题做出回应。国美表示,因受内外部一系列因素影响,当前,国美确实遇到了前所未有的巨大困难和严峻挑战,企业转型进程受阻,现金流承压明显,尽管国美已经也正在通过持续聚焦主业、推进战略转型等手段做成最大程度的努力,但高企的经营成本依然是目前最沉重的包袱。为保证公司正常运营,本月公司内部对薪酬发放做了一些临时、应急调整。同时,公司不排除将继续实施减员计划以进一步缩减运营成本。国美回应中提到,对于本月薪酬发放政策调整,公司已通过人资体系和各管理条线与员工做了充分沟通。“公司目前运营正常,公司承诺,本月临时调整只是短期、阶段性应急举措,企业经营一旦好转,公司将第一时间给大家补足薪资,同时兑现离职员工相应补偿。公司未来也将出台更积极的短期及中长期激励政策,支持员工与企业共同创业、共同发展。”(新浪科技)

经历了4月-5月的发行低迷期,近期新基金发行逐渐回暖。6月-8月,每月新成立基金发行规模均突破1000亿元。9月以来,已有超过100只新基金成立,有8只基金的成立规模均超40亿元。面对市场调整,多只次新基金积极建仓,一些在低位布局的新基金,今年已取得了较好业绩。展望四季度,机构人士认为,市场信心将持续恢复,短期价值风格料占优,中长期依然看好新能源、半导体以及军工等高景气赛道。(财联社)

9月27日消息,理想汽车涨超5%,现报104.3港元。此前理想汽车称预计第三季度车辆交付量约为25500辆,此前交付量预期为27000至29000辆。理想汽车称该更新主要由供应链限制所导致,公司车辆的潜在需求仍然保持强劲。(新浪财经)

9月25日晚,小鹏汽车(XPEV.N/9868.HK)发布公告称,公司控股股东Simplicity Holding Limited(以下简称Simplicity Holding)9月23日已于公开市场购买公司合共220万股美国存托股,平均价为每股美国存托股13.58美元。(21世纪经济报道)

【投融资资讯】

俄罗斯汽车制造商Sollers在9月26日表示,该公司正在与马自达就收购后者俄罗斯合资企业的股份进行谈判,当前这家日本汽车制造商正准备结束其俄罗斯业务。(盖世汽车网)

凯茵工业添加剂宣布完成近亿元C轮融资,由正瀚投资独家投资。本轮融资将用于将战略部署端到端的数字供应链,以及与化工生产企业共同打造数字化云工厂。(创业邦)

地平线宣布获得奇瑞的投资,资金将主要用于车载智能芯片的研发迭代与量产应用。同时,双方官宣,在目前车载智能交互领域的合作基础上,正式开始在高阶辅助驾驶领域的新合作。自成立以来,地平线已获得上汽集团、广汽资本、长城汽车、比亚迪等众多车企资本,以及Intel、SK Hynix、宁德时代、立讯精密等多家产业链上下游企业的战略投资。如果不计算未披露的融资金额,地平线累计融资超34亿美元。(36氪)

据不完全统计,今年以来,共有46家科创板公司发布定增预案,而去年同期这一数字仅为14家;年内已实施定增方案的科创板公司共计16家,合计募资302.85亿元。两大“新意”,为科创板定增市场注入活力。一方面,制度创新吸引企业尝鲜,以“小额融资、高效快捷”为特色的简易程序定增备受青睐;另一方面,新兴产业引来资金潮涌,动力电池和光伏行业成为近期科创板再融资的主要流向。 (上海证券报)

10.昱能科技:拟向泰科天润投入增资款1亿元

昱能科技公告,公司专注于组件级电力电子产品的研发和生产,半导体材料碳化硅功率芯片是公司的主要原材料,泰科天润是国内首家专注于从事第三代半导体材料碳化硅功率芯片制造的领军企业。为完善公司产业布局,充分整合利用各方优势资源,推进公司战略规划的实施,巩固并提升公司在行业内的技术优势地位及核心竞争力,公司利用自有资金通过向全资子公司创智新能源增资1亿元人民币,并由创智新能源与泰科天润签订《创智新能源与泰科天润及陈彤关于泰科天润之增资协议》,全资子公司按照投前估值为人民币40亿元拟向泰科天润投入增资款1亿元人民币,其中625.6万元人民币计入注册资本,9374.4万元人民币计入资本公积,占泰科天润注册资金的2.44%。(科创板日报)