财经车科技日报实习记者 李诏宇 通讯员 高艳 梁孝梅 孙嘉隆
聚焦区域高端装备制造领域产教融合、校企合作机制创新，一体统筹学校高质量发展，实践“双链融合、育训一体、研创互促”，不断增强职业教育对区域产业建设的支持力和贡献度。
12月12日，记者从扬州市职业大学电气与汽车工程学院（以下简称扬州职大电汽学院）了解到，近三年来，该院累计为地方培养高素质技术技能人才800余人，毕业生年均就业率高达99.98%，企业满意率93.2%，专业对口率72.1%。
这些毕业生绝大多数在扬州地区的天嘉智能装备制造有限公司、上汽大众汽车有限公司仪征分公司等行业头部企业，以及江都永坚有限公司等专精特新企业实现一次性精准就业。
“双链融合”，人才培养与产业需求无缝对接
“我们围绕区域制造业‘数字化’发展需求，紧扣‘制造+数字’人才培养要求。通过与扬州地区龙头企业、行业骨干企业合作共建产业学院，推进从松散联结式校企合作向实体嵌入式产教融合转型，实现专业与产业精准对接，打通高质量人才培养链与产业需求链‘最后一公里’。”扬州职大电汽学院负责人陈久松说。
记者了解到，面对产业发展新需求，该院建立校企共同开展专业调研机制，成立课程开发工作小组，结合现场工程师培养计划，面向装备制造产业链职业岗位能力需求，遵循学生学习能力递进路径，建立模块化专业课程标准，推进课程与岗位精准对接。
近年来，该院更是注重依托“课程实践平台、科技创新平台、职业素养平台”，围绕“职业技能、专业技术、系统集成、创新创业”阶梯式能力培养，紧扣“设计—制造—装调—控制”等技术链，构建“设计模块、制造模块、装调模块、集成模块”等模块化课程体系，建立起“产教互通”教学管理的长效机制，构建了“四层四阶三平台”模块化课程体系。
“育训一体”拓展教学过程和生产过程衔接路径，建立“双场互融”教学模式的运行机制，组建“大师引领能教赛”结构化教师团队。这是该院在实现高质量人才培养上的一个有效做法。
扬州职大党委书记马顺圣介绍，电汽学院以“企业共性需求+校企合作开发”为驱动，结合企业生产场景开发教学场景，联合区域头部企业，校企共建“AI+智能制造”生产性实训基地，打造产教融合集成育才平台。
同时，还建立“双场互融”教学模式运行机制，实践基于项目的校企“双导师”教学形式，专兼教师协同育人。基于企业新技术、新工艺、新规范，建立将“真产品、活案例”转化为“真实、完整、典型”教学项目的项目转化机制；将平台项目融入课程模块，推行“学习场”与“工作场”双向互融，以学生为中心，实践“情境设计—项目引领—分析问题—自主学习—解决问题—评价反馈”系统循环教学。
“双导师”制，提升学生实践能力与创新思维
近年来，该院课堂“匠心”与“匠技”对接，依托产教融合集成平台，建立一批大师工作室，将工匠大师引进校园给学生传授技艺。
“我们通过引进高层次技术技能人才，打造‘大师引领、能教会赛’的结构化教学团队，推动教师融入平台、驻企业，开展项目教学，将劳模精神融入课程、工匠精神渗透教学”。马顺圣说。
“研创互促”拓宽实践能力与创新精神有效途径，建设“产创研学”教研过程的平台载体，打造“导生制学创工坊”培育学生创新意识。这是该院在实现高质量人才培养上的又一个有效做法。
该院结合企业生产场景开发教学场景，校企共建“AI+智能制造”的生产性实训基地，打造产教融合集成平台；建立“双场互融”教学模式的运行机制，实践基于项目的校企“双导师”教学形式，将企业实际生产过程融入教学过程。
该院还根植新技术、新方法、新工艺，打造“学创工坊”，开展“科研+育人”传承行动、“项目+实践”创新行动，通过高年级指导低年级的“阶梯式导生制”形式，“多维度”引导学生开展创新实践。同时，面向“学创工坊”学员开放科研课题、推行毕业设计与科研项目融合等举措，打造团队育人模式，扩大教师参与“科教融汇”育人的深度与广度。
该院“育训一体”拓展教学过程和生产过程衔接路径，建立了“双场互融”教学模式的运行机制，真正让“双导师”能够带动师生在科创中共同成长，有效提升了学生的实践能力与创新思维。
值得一提的是，该院与沈飞所扬州协同创新研究院、江苏新扬新材料有限公司等深度合作，校、院、企、行资源共享，激活了人才培养的内生动力和外部活力，毕业生中先后涌现出大众汽车“全球最佳学徒工”刘争国，江苏省技术能手、扬州市青年岗位能手张华翔等一批“能工巧匠”。
（受访者供图）
