财经车科技日报记者 王迎霞 通讯员 吕金蓉 高璐
“你好，这里是指挥调度室，请报告流动治超现场情况。”
“报告，我们联合公安交管正在开展流动治超工作，目前已检测车辆17辆，发现涉嫌超载车辆1辆，已引导至水洞沟超限检测站进行复检，报告完毕。”
“请你们严格按照流动治超程序开展执法工作，并注意安全。”
这是11月中旬宁夏交通运输综合执法监督局银川分局执法三大队执法人员在国道244与滨河大道交汇路段与公安交管联合开展流动治超工作，通过运用“云端调度+远程指挥法”实时回传现场视频和称重数据的一幕。
近年来，宁夏锚定“打造现代交通执法体系”交通强国建设试点任务，厘清执法事项清单，梳理交通综合执法事项290余项，细化自由裁量基准2000余项，依托行政执法综合管理信息系统，实现全门类在线办案、全过程动态追溯、全流程网上监管。
“现在来执法部门办事，效率是真高！甚至有时都不用亲自来执法大队现场办理。”货车司机张文华告诉记者，有一次办理大件运输勘验业务，执法人员直接上门到他装载货物的厂子提供服务，让他感动不已。
据了解，治超案件“一站式”办理机制未建立前，当事人需多次往返于交通执法部门与公安交管部门。该机制建立后，执法人员通过执法终端与公安交管警务通数据实时互通，实现了违法信息线上传送、处罚结果及时反馈。现在，业务办结时间从原来的大半天缩至一小时左右，做到了“让数据多跑路、让群众少跑腿”。
受惠者只有办事群众。“原来我们制作行政处罚案卷花费2小时，手写好几份案卷，办事群众得等一下午。现在直接在移动执法终端上制作电子案卷，十几分钟就能完成，效率大幅提升，节省了大家的时间。”宁夏交通运输综合执法监督局银川分局执法三大队执法人员车伟介绍。
近年来，宁夏交通运输厅深入推进综合行政执法改革，着力解决高度垂管和多头执法等问题，努力构建现代交通运输综合执法体系，深入开展“塑型、强基、五清、护航、利剑”五大专项行动和“蝶变”行动，为交通运输法治政府部门建设奠定了坚实基础。
“我们努力提升执法信息化水平，积极探索北斗、互联网+、5G、大数据等新技术在交通执法领域的应用实践，就是以执法实际需求为导向，积极推动交通运输执法系统网络化、精准化、智能化。”在2023年交通运输新闻宣传通联现场，宁夏交通运输综合执法监督局银川分局局长惠治文如是说。
（宁夏交通宣传事务中心供图）
