财经车科技日报实习记者 都芃
记者25日从中国电力科学研究院获悉，我国首台9FA级重型燃机“半山一号”机组完成静止变频器（SFC）改造后已成功快速启动数十次，标志着燃机核心控制设备SFC实现自主可控。
SFC是重型燃气轮机机组启动过程中的核心控制设备，通过提供变频电源实现发电机变速运行，作为动力源带动燃机加速到自持转速。杭州华电半山发电有限公司现有装机规模241.5万千瓦，是国内首座百万千瓦级燃机电厂、浙江电网重要统调电厂和杭州市主要保安电源。其原SFC装置为进口设备，迄今已运行约18年。装置与燃机控制系统（TCS）采用专有协议进行信息交互，长期依赖国外技术人员开展运行维护，给电厂安全生产带来风险和隐患。为提高机组启动成功率和可维护性，保障电站安全稳定运行，中国电力科学研究院、国电南京自动化股份有限公司、杭州华电半山发电有限公司三方联合攻关，开展燃机SFC国产化改造。
本次改造先后攻克了协议和逻辑适配、高-低-高拓扑结构大功率静止变频的低频位置精确定位、带速平滑启动、恒速控制及系统保护等核心技术。现场调试过程中，项目团队顺利完成了机组冷拖、暖机、点火、冲转、离线水洗、一拖三等一系列测试，各项指标均满足要求。通过优化测试，其启动时间较原来缩短52秒，为机组安全稳定用气、发电提供了保障。
SFC的成功投运，突破了重型燃机“卡脖子”技术难题之一，完成对进口产品的全功能完整替代，实现了“把关键技术命脉牢牢抓在自己手中”的战略意义，也标志着我国SFC设备向着专业化、产业化迈出重要一步。
